Επισκευή υαλοκαθαριστήρα παρμπρίζ: Πώς να διορθώσετε τις ραβδώσεις, τις φλυαρίες και το τρίξιμο

Οι ραβδώσεις, οι φλυαρίες και το τρίξιμο είναι τρία κοινά προβλήματα με τους υαλοκαθαριστήρες. Σε πολλές περιπτώσεις, δεν χρειάζεται να αντικαταστήσετε τουαλοκαθαριστήρες. Μια απλή επισκευή υαλοκαθαριστήρα μπορεί να κάνει τη δουλειά.

Οι «κακές υαλοκαθαριστήρες» δεν είναι πάντα η πραγματική αιτία. Το φιλμ λαδιού στο παρμπρίζ, ο εσφαλμένος βραχίονας υαλοκαθαριστήρα ή το φθαρμένο λάστιχο μπορεί να οδηγήσουν σε κακό σκούπισμα. Αυτό το άρθρο εξετάζει τις κοινές αιτίες και μερικά απλά βήματα επισκευής υαλοκαθαριστήρα.

Γραμμές: Ελέγξτε πρώτα το παρμπρίζ

Κοινά αίτια

• Μεμβράνη λαδιού, κερί και βρωμιά δρόμου στο γυαλί
• Παραμορφωμένο ή σκληρυμένο καουτσούκ
• Αδύναμη πίεση ελατηρίου του βραχίονα υαλοκαθαριστήρα

Γιατί οι υαλοκαθαριστήρες μου κάνουν ραβδώσεις ακόμα και μετά την αντικατάσταση των λεπίδων; Ελέγξτε πρώτα το παρμπρίζ. Αν το γυαλί είναι βρώμικο, έστω καινούργιολεπίδες υαλοκαθαριστήρα δοκών μπορεί να μην σκουπιστεί.

Πώς να το διορθώσετε

Καθαρίστε το παρμπρίζ. Χρησιμοποιήστε ένα προϊόν αφαίρεσης φιλμ λαδιού ή ένα μη λειαντικό καθαριστικό γυαλιού. Εστιάστε στο λάδι και το κερί.

Καθαρίστε το λάστιχο. Χρησιμοποιήστε ένα καθαρό πανί με ήπιο απορρυπαντικό για να σκουπίσετε την άκρη του υαλοκαθαριστήρα και να αφαιρέσετε τη συσσωρευμένη βρωμιά.

Ελέγξτε την πίεση του βραχίονα υαλοκαθαριστήρα. Εάν οι ραβδώσεις συνεχίζονται, ελέγξτε τον βραχίονα του υαλοκαθαριστήρα. Ένα αδύναμο ελατήριο μπορεί να προκαλέσει ανομοιόμορφη πίεση στο γυαλί.

Γρήγορος έλεγχος: Ψεκάστε νερό στο παρμπρίζ. Εάν μαζευτεί νερό σε ορισμένες περιοχές ή δεν απλωθεί ομοιόμορφα, μπορεί να υπάρχει μια μεμβράνη λαδιού στο γυαλί.

Φλυαρία υαλοκαθαριστήρα: Ελέγξτε τον βραχίονα υαλοκαθαριστήρα

Η φλυαρία συχνά δεν είναι πρόβλημα με τη λεπίδα. Μπορεί να προέρχεται από τον βραχίονα του υαλοκαθαριστήρα ή από κακή ευθυγράμμιση.

Κοινά αίτια

• Λανθασμένη γωνία βραχίονα υαλοκαθαριστήρα
• Σκουριά ή βρωμιά γύρω από τον μεντεσέ
• Αδύναμη τάση ελατηρίου
• Λυγισμένος ή φθαρμένος βραχίονας υαλοκαθαριστήρα

Πώς να το διορθώσετε

Ελέγξτε τη γωνία. Ο υαλοκαθαριστήρας πρέπει να κάθεται περίπου σε γωνία 90 μοιρών ως προς το τζάμι. Εάν ο βραχίονας είναι στριμμένος, προσαρμόστε τον προσεκτικά προς τα πίσω.

Ελέγξτε τον μεντεσέ. Καθαρίστε τη σκουριά ή τη βρωμιά γύρω από τον μεντεσέ και προσθέστε λίγο λιπαντικό εάν χρειάζεται.

Ελέγξτε το ελατήριο. Εάν ο βραχίονας δεν μπορεί να πιέσει σταθερά τη λεπίδα πάνω στο γυαλί, μπορεί να χρειαστεί αντικατάσταση του βραχίονα υαλοκαθαριστήρα. Μια νέα λεπίδα υαλοκαθαριστήρα δεν μπορεί να διορθώσει την ασθενή πίεση του βραχίονα. (Αύριο Τεχνικός) 

Τρίξιμο: Ελέγξτε την τριβή και τη μόλυνση

Κοινά αίτια

• Σκούπισμα σε στεγνό ή μερικώς στεγνό παρμπρίζ
• Προϊόντα με βάση το κερί ή τη σιλικόνη που αφήνονται μετά το πλύσιμο αυτοκινήτου
• Σκληρυμένο καουτσούκ

Πώς να το διορθώσετε

Βρέξτε πρώτα το παρμπρίζ. Μην χρησιμοποιείτε τους υαλοκαθαριστήρες σε στεγνό γυαλί.

Καθαρίστε το γυαλί. Αφαιρέστε το κερί, τη βρωμιά και τα υπολείμματα σιλικόνης.

Ελέγξτε το λάστιχο. Εάν ο θόρυβος παραμένει μετά τον καθαρισμό, το λάστιχο μπορεί να έχει σκληρύνει και η λεπίδα μπορεί να χρειαστεί αντικατάσταση.

Αυτά τα απλά βήματα μπορούν να διορθώσουν πολλά προβλήματα με το τρίξιμο και αποτελούν επίσης μέρος της βασικής συντήρησης των υαλοκαθαριστήρων.

Επισκευή ή αντικατάσταση;

Δεν σημαίνει ότι κάθε πρόβλημα με τους υαλοκαθαριστήρες χρειάζεστε ένα νέο μάκτρο υαλοκαθαριστήρα.

Κατάσταση	Τι να κάνουμε
Οι ραβδώσεις προκαλούνται από φιλμ λαδιού ή βρωμιά Η γωνία του βραχίονα υαλοκαθαριστήρα είναι λανθασμένη και προκαλεί φλυαρία Το τρίξιμο προκαλείται από μόλυνση	Δοκιμάστε να επισκευάσετε ή να καθαρίσετε πρώτα
Η άκρη σκουπίσματος είναι ραγισμένη Το λάστιχο έχει σκληρύνει Η άκρη είναι σαφώς φθαρμένη	Αντικαταστήστε πρώτα το λάστιχο
Το ελατήριο είναι πολύ αδύναμο Ο βραχίονας του υαλοκαθαριστήρα είναι λυγισμένος Η σπονδυλική στήλη έχει καταστραφεί	Αντικαταστήστε πρώτα ολόκληρο τον βραχίονα υαλοκαθαριστήρα

Οι περισσότεροι κατασκευαστές υαλοκαθαριστήρων συνιστούν την αντικατάσταση των λεπίδων κάθε 6 έως 12 μήνες, ανάλογα με το κλίμα και τη συχνότητα χρήσης τους.

Σε σκληρά περιβάλλοντα, οι υαλοκαθαριστήρες σιλικόνης είναι επίσης μια επιλογή. Σε σύγκριση με το τυπικό καουτσούκ, η σιλικόνη προσφέρει καλύτερη αντοχή στις υψηλές και χαμηλές θερμοκρασίες, στην έκθεση στην υπεριώδη ακτινοβολία και στο όζον.Valeo Everguard αναφέρει ότι οι υαλοκαθαριστήρες σιλικόνης μπορούν να διαρκέσουν δύο φορές περισσότερο από το τυπικό καουτσούκ στη δοκιμή όζοντος.

Απλός έλεγχος συντήρησης υαλοκαθαριστήρα

Για καταστήματα ανταλλακτικών αυτοκινήτων και τεχνικούς επισκευής, ένας βασικός έλεγχος μπορεί να βοηθήσει στην αποφυγή περιττών επιστροφών. Πριν προτείνετε νέα μάκτρα υαλοκαθαριστήρα, ελέγξτε αυτά τα τρία πράγματα:

Καθαρίστε το παρμπρίζ → Ελέγξτε τον βραχίονα υαλοκαθαριστήρα → Ελέγξτε τις λαστιχένιες λωρίδες

Αυτή η απλή διαδικασία επισκευής και συντήρησης υαλοκαθαριστήρα μπορεί να δείξει γρήγορα εάν το πρόβλημα προέρχεται από μόλυνση, κακή ευθυγράμμιση ή φθαρμένα μάκτρα υαλοκαθαριστήρα.

Για τους πελάτες, μπορεί να βοηθήσει στην αποφυγή πληρωμής για την πλήρη αντικατάσταση του υαλοκαθαριστήρα όταν δεν χρειάζεται. Για τους λιανοπωλητές, σημαίνει πιο ακριβείς συστάσεις και καλύτερη εμπιστοσύνη των πελατών.

Το SPOTLESS προμηθεύει μάκτρα υαλοκαθαριστήρων από σιλικόνη και φυσικό καουτσούκ, καλύπτοντας έως και το 99% των μοντέλων οχημάτων. Υποστηρίζουμε καταστήματα και χονδρεμπόρους ανταλλακτικών αυτοκινήτων με μάκτρα υαλοκαθαριστήρα κατάλληλα για πωλήσεις που επικεντρώνονται στη συντήρηση. Για πληροφορίες προϊόντος υαλοκαθαριστήρα ή δωρεάν δείγματα, μην διστάσετε να στείλετε emailwiperblade8@xmyujin.com.