Ως επαγγελματίας αγοραστής στον τομέα του aftermarket αυτοκινήτων, η SPOTLESS θα ήθελε να σας ρωτήσει: λαμβάνετε συχνά επιστροφές ή αρνητικά σχόλια σχετικά με τον ακριβή εφαρμογή υαλοκαθαριστήρα πίσω παρμπρίζ Fiat Doblo και τους πίσω υαλοκαθαριστήρες VW Gol;
Παράξενοι θόρυβοι και κραδασμοί - Η άνιση πίεση στον βραχίονα του υαλοκαθαριστήρα, σε συνδυασμό με την κακή ευκαμψία της λαστιχένιας λωρίδας, προκαλεί έντονους ήχους τριβής ή κραδασμούς «κλικ» κατά τη λειτουργία.
Κακή επίδραση σκουπίσματος, υπολείμματα νερού - Κάτω από το άμεσο ηλιακό φως, το λάστιχο θα σκληρύνει γρήγορα και δεν μπορεί να προσκολληθεί στενά στο πίσω παρμπρίζ.
Πρώιμο ράγισμα - Ακόμη και με χαμηλή συχνότητα χρήσης, οι υπεριώδεις ακτίνες και το όζον μπορεί να προκαλέσουν ρωγμές στην επιφάνεια του καουτσούκ.
Δύσκολα ταιριάζουν με αντικαταστάσεις — Ορισμένοι υαλοκαθαριστήρες γενικής χρήσης με ακριβή εφαρμογή πίσω γυαλιού δεν μπορούν να ασφαλίσουν σταθερά στον αρχικό βραχίονα.
Ο θόρυβος επιμένει μετά την αντικατάσταση - πολλοί χρήστες ανέφεραν ότι ακόμη και μετά την τοποθέτηση των νέων λαστιχένιων μαξιλαριών, εξακολουθεί να υπάρχει ένα τρίξιμο. Το πρόβλημα παραμένει άλυτο.
Λεκέδες νερού και θολή όραση - Η λεπίδα δεν έχει τοποθετηθεί σφιχτά και οι λεκέδες νερού θα παραμείνουν μετά το σκούπισμα.
Κούνημα κατά την επιστροφή—Το κυρτό γυαλί προκαλεί ανομοιόμορφη πίεση, οδηγώντας σε ορατό τίναγμα στο τέλος της διαδρομής επιστροφής.
Γρήγορη γήρανση του καουτσούκ — Σε πολύ ζεστές ή κρύες συνθήκες, το λάστιχο γίνεται σκληρό και παραμορφώνεται γρήγορα και η απόδοση του σκουπίσματος πέφτει.
Τελικό αποτέλεσμα: Υψηλότερα ποσοστά απόδοσης, κατεστραμμένη φήμη επωνυμίας και χαμηλότερη ικανοποίηση του τελικού χρήστη.
Αυτό δεν είναι άλλο ένα «καθολικό μέρος». Βελτιστοποιήσαμε αυτόν τον υαλοκαθαριστήρα πλάτης με βάση τα μηχανικά και υλικά αδύναμα σημεία των αρχικών υαλοκαθαριστήρων στα Fiat Doblo και VW Gol.
Ισχύουν και τα δύο μοντέλα - οι υαλοκαθαριστήρες μπορούν να αντικατασταθούν απευθείας για το Fiat Doblo (2001-2010) και το Volkswagen Gol (2006). Δεν απαιτούνται τροποποιήσεις στους βραχίονες των υαλοκαθαριστήρων.
Αθόρυβη λειτουργία - με χρήση πατενταρισμένης φόρμουλας λωρίδων καουτσούκ και επίστρωσης τεφλόν. Σε σύγκριση με τους συνηθισμένους υαλοκαθαριστήρες, ο θόρυβος μπορεί να μειωθεί έως και 60%.
Ομαλό σκούπισμα - η κατανομή πίεσης πολλαπλών σημείων εξασφαλίζει πλήρη επαφή με το καμπύλο πίσω παρμπρίζ.
Ανθεκτικότητα σε όλες τις καιρικές συνθήκες - επιτυχής δοκιμή ψεκασμού αλατιού 120 ωρών, δοκιμή χαμηλής θερμοκρασίας -40°C και δοκιμή γήρανσης σε υψηλή θερμοκρασία 70°C.
Ευέλικτη προμήθεια - τυποποιημένη συσκευασία ή προσαρμοσμένο λογότυπο μάρκας. Η ελάχιστη ποσότητα παραγγελίας είναι 3000 σετ, υποστηρίζει μικτές παρτίδες (διαφορετικά μοντέλα, μεγέθη). Υποστηρίζονται μικτές παραγγελίες (διαφορετικά μοντέλα και μεγέθη).
Απευθείας εργοστασιακή προμήθεια, τιμολόγηση πηγής – Πιστοποίηση IATF 16949 και ISO 9001. Ημερήσια χωρητικότητα: 60000 τεμάχια.
Χαμηλότερος κίνδυνος μετά την πώληση – 100% τελική επιθεώρηση. Πλήρης ιχνηλασιμότητα πρώτης ύλης. Ποσοστό απόδοσης για πελάτες B2B κάτω από 0,5%.
Γρήγορη παράδοση – Τυπικές παραγγελίες: 10–15 ημέρες. Επείγουσες παραγγελίες: αποστέλλονται εντός 72 ωρών.
Υποστήριξη βαθιάς προσαρμογής – Διατίθεται OEM/ODM (λογότυπο, συσκευασία, χρώμα, ανάπτυξη δομής σύνδεσης). Πολλαπλοί αποκλειστικοί πίσω υαλοκαθαριστήρες που αναπτύχθηκαν για πελάτες στην Αυστραλία και την Ευρώπη.
98,5% έγκαιρη παράδοση για τρία συνεχόμενα χρόνια – 20% δεσμευμένη χωρητικότητα για την περίοδο αιχμής και την επείγουσα ζήτηση.
| Αρ. | RE122 |
| Μέγεθος | 14 ιντσών (350 mm) |
| Πιστοποιητικά | ISO9001, IATF16949, TÜV, κ.λπ |
| λιμάνια | Xiamen, Guangzhou, Shanghai, κ.λπ |
| Λωρίδα καουτσούκ | Αναπληρώσιμος |
| Εφαρμογή | Για Fiat Doblo, VW Gol κ.λπ |
| Χρόνος ανοχής | 15-35 ημέρες |
| Προσαρμογείς | 18 είδη |
| MOQ | 3000 ΤΕΜ |
Α: Ναι. Αναπτύξαμε αποκλειστικές υποδοχές POM τόσο για το Fiat Doblo όσο και για το VW Gol. Με σχεδιασμό κλειδώματος κατά της πτώσης, δεν χρειάζεται να αλλάξετε τον βραχίονα του υαλοκαθαριστήρα πίσω παραθύρου. Άμεση αντικατάσταση του συγκροτήματος OEM.
Α: Ο τρόμος προκαλείται κυρίως από ανομοιόμορφη πίεση. Η δομή μας χωρίς πλαίσιο είναι εξοπλισμένη με χάλυβα ελατηρίου BEKAERT, που εξασφαλίζει ομοιόμορφη κατανομή πίεσης σε όλο το μήκος. Έχει επαληθευτεί ότι αντέχει σε 1.000.000 κύκλους σκουπίσματος.
Α: Το καουτσούκ χρησιμοποιεί φόρμουλα ανθεκτική στην υπεριώδη ακτινοβολία και στο όζον. Πέρασε τη δοκιμή χαμηλής θερμοκρασίας -40°C, τη δοκιμή γήρανσης σε υψηλή θερμοκρασία 70°C και τη δοκιμή ψεκασμού αλατιού 120 ωρών. Κατάλληλο για τις σκανδιναβικές αγορές, τη Μέση Ανατολή και την Αυστραλία.
Α: Το MOQ είναι 3.000 τεμάχια. Υποστηρίζουμε μικτές παραγγελίες (διαφορετικά μοντέλα, μεγέθη και προσαρμογείς). Προσφέρουμε υπηρεσίες OEM/ODM, συμπεριλαμβανομένου του σχεδιασμού λογότυπου της επωνυμίας, της συσκευασίας και του χρωματικού σχεδιασμού. Έχουμε αναπτύξει αποκλειστικούς προσαρμογείς για πολλές ευρωπαϊκές μάρκες.
Διεύθυνση
Unit 102, No. 77, Siming Ind. Zone, Meixi Road, Xiamen, Fujian, China
Τηλ
ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ
